习近平贺电:继续弘扬航空报国精神,为实现建设航空强国目标而奋斗

发布时间:2018-10-21

我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600,10月20日上午在湖北荆门漳河机场成功实施首次水上试飞任务。


中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平致电表示热烈祝贺。贺电全文如下:



工业和信息化部、中国民航局、中国航空工业集团有限公司并参加AG600水上首飞任务的各参研参试单位和全体同志:


大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600水上首飞圆满成功,是我国航空工业坚持自主创新取得的又一重大科技成果。全体参研单位和人员奋勇拼搏、攻坚克难,项目研制实现重要突破。我向同志们表示衷心的祝贺!希望各有关方面继续弘扬航空报国精神,切实贯彻新发展理念,奋力推动创新发展,再接再厉,大力协同,确保项目研制成功,继续为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需要、实现建设航空强国目标而奋斗。


习近平


2018年10月20日


中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示表示祝贺。他在批示中指出,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600是我国坚持自主创新、发展高端制造业的标志性装备,圆满完成水上首飞意义重大。谨向参研参试的各单位和人员表示热烈祝贺和诚挚问候!望以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻党中央、国务院决策部署,牢牢把握高质量发展要求,深入实施创新驱动发展战略,再接再厉,奋勇拼搏,追求卓越,争取AG600早日投入使用,打造具有国际竞争力的中国制造品牌,为我国自然灾害防治能力提升和应急救援体系建设提供坚强有力支撑,为促进航空工业发展、推动中国制造迈向中高端作出新贡献。


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AG600成功完成水上首飞,央视《新闻联播》报道


工业和信息化部党组书记、部长苗圩,湖北省副省长曹广晶,航空工业党组书记、董事长谭瑞松,工业和信息化部副部长辛国斌,大飞机专项专家组组长、院士张彦仲,科技部党组成员、秘书长苗少波,国家国防科技工业局副局长田玉龙,中国民航局总工程师殷时军,陆军装备部副部长陈郁虹、空军装备部副部长宫继宏、应急管理部森林消防局副司令闫鹏,航空工业老领导王昂,中央军民融合办战略规划局局长梅军,财政部国防司副巡视员黄凤祥,交通运输部救捞局总工程师潘伟,西北工业大学常务副校长、院士黄维,航空工业党组副书记、总经理罗荣怀,航空工业党组成员、副总经理李本正,航空工业党组成员、纪检组组长张希,航空工业党组成员、副总经理/AG600项目行政总指挥陈元先,中国商飞副总经理周新民,中国航发副总经理王之林,中央军委装备发展部科订局处长李剑,海军装备部航空局副局长高晓利,武警部队装备部舰船与航空局副局长张远东,荆门市委书记张爱国,珠海市常务副市长王庆利等领导出席活动,仪式由罗荣怀主持。


来自中央军民融合办、科技部、工信部、财政部、交通运输部、应急管理部、国资委、国防科工局、林草局、民航局等政府部门及有关单位,湖北、广东省等地方政府,军委装备发展部、军委后勤保障部、陆军、海军、空军、武警部队、解放军军事科学院系统工程研究院等军方机构,航空工业老领导,中国商飞、中国航发、中电科等兄弟单位,高校,金融机构,防灭火、救援、海监、海事、海洋执法等潜在用户代表,AG600飞机项目参研、参试单位的领导和代表出席本次活动。


首飞前,中国民航局适航司司长徐超群向AG600现场总指挥、航空工业通飞总经理杨雷颁发了特许飞行证。


随后,AG600项目行政常务副总指挥、航空工业通飞董事长吴光权向AG600项目行政总指挥、航空工业副总经理陈元先报告首飞准备情况并申请放飞。陈元先下令:“按计划执行水上首飞!”



8时45分,AG600飞机滑行入水,8时51分,由机长赵生、副驾驶陈明、机械师魏鹏和监控观察员孙康宁组成的首飞机组,按预定科目驾驶着AG600划开湖面,直插云霄。



在完成既定一系列试飞科目后,AG600飞机于9时5分顺利着水降落,伴随着《歌唱祖国》的旋律,AG600通过水门回到人群面前。机长赵生报告顺利完成首次水上起降科研试飞任务,这是继2017年12月24日AG600成功实现陆上首飞后又一重要时刻。


水上首飞完成后,苗圩宣读了习近平总书记对AG600大型水陆两栖飞机水上首飞成功的贺电,谭瑞松、曹广晶、殷时军、辛国斌分别致词。


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航空工业董事长、党组书记谭瑞松出席活动

在AG600水上首飞成功后致词

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尊敬的苗圩部长、广晶副省长:

尊敬的各位领导,各位来宾,同志们:


刚才,AG600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机验证了水上起飞、空中飞行、水上降落的能力,圆满完成水上首飞重大里程碑科目,向取得型号成功的目标又迈进了坚实的一步。我谨代表中国航空工业集团有限公司党组,向全体参研人员和试验试飞团队表示崇高的敬意;向关注和支持项目研制的潜在用户、管理部门、专业机构、供应商以及社会各界表示诚挚的谢意!


去年12月24日,我们在珠海见证了AG600的陆上首飞,距离今天整整300天。试验试飞团队争分夺秒、密切协同,聚焦水上首飞技术要求,完成了水载荷试验、调整试飞、转场飞行、水中滑行等各项关键任务。今天AG600这型镌刻着航空人强军富民、精忠报国情怀的两栖“鲲龙”终以戏珠游水、海天为伴的雄姿横空出世。


“鲲龙”出水,展现了航空人的担当精神。我国陆海疆域广阔。在陆上,火灾对我国200万平方公里的森林资源形成重大威胁;在海上,我国航空搜救能力薄弱,无以支撑300多万平方公里海疆的管理和开发。大型水陆两栖灭火和救援飞机的问世,将在我国应急救援体系建设、经济社会发展中发挥重要的作用。大型水陆两栖飞机是一种技术要求极为特殊、研制和运营极具挑战的特种飞机。航空人以国家的战略需求为己任,以报国情怀和担当精神,打造了这型能适应多种环境、遂行多项任务的又一大国重器。


“鲲龙”腾飞,展现了航空人的开拓精神。“特种飞机”完全不同于军用战斗机和民用运输机,它兼有“会飞的”船和“会游的”机双重属性,其研制面临着重构研发体系、用户体系、运营监管体系三大挑战。今天见证水上首飞的有AG600的潜在用户和管理部门代表,正是我们共同的开拓性工作,才构建起大型水陆两栖特种飞机这一新平台、新业务、新领域,为国家和军队重塑海空力量的高效协同,提供了有力的保障。相信通过各参与方的共同努力,将不断为新时代增加新元素和新活力。


“鲲龙”翱翔,展现了航空人的改革精神。深化改革和军民融合,是新时代航空工业发展的两大动力。在预研基础薄弱、研制资源有限的情况下,集团党组坚定推行市场化改革,充分利用政府和市场两种资源,主动打造新的机制和流程,积极培育共同投入、共同开发、共担风险、共享利益的“四共”商业文化,在国家投入有限的情况下,相关军工集团、地方国企、民营企业以对国家的热爱、对航空工业的信任,将优质资源投入到项目中来,组建起跨地域、跨机构、跨系统的“国家联队”。AG600依靠协同、攻克了研制中遇到的各类重大问题,依靠联合实现了项目成功,多方共赢。在此,对150多家项目研制的合作伙伴给予我们的信任表示衷心的感谢!


“鲲龙”致远,展现了航空人的自主精神。大型水陆两栖灭火和救援飞机以保障国家经济社会发展的基本安全为目标,必然要求在服役周期内自主可控。AG600在飞机结构、动力、航电、机电和特种任务系统的研制工作中,在分系统、部组件甚至元器件等配套环节中,都全面贯彻了自主可控研制思想和技术方案,而且为升级新一代国产动力、材料、设备预留了发展空间。今天的AG600是一款凝聚了中国创新和创造、具有完全自主知识产权、完全自主可控的大型航空应急救援装备。航空工业长期面对全球民机市场的竞争,航空人以振兴祖国的航空产业为己任,在竞争中不断成长。竞争中树立起来的自主意识和自强意志,在AG600上得到完美诠释。50万航空人必将在这条立足自主的创新发展道路上坚定不移地走下去。


同志们,2012年12月8日,习近平总书记曾亲临研制现场视察;去年AG600陆上首飞成功党中央、国务院专发贺信;今天习近平总书记又亲自签发贺电,李克强总理、刘鹤副总理亲自批示勉励,研制全线备受鼓舞、无比激动,我们将牢记总书记重托,不辜负党中央、国务院的厚爱,不辱使命,全力以赴做好后续工作。航空工业将按照十九大精神,在习近平治国理政新思想的指导下,在新时代勇于新担当、开创新作为,用优异的科研成果回报国家,以航空工业多彩的航空梦助推强国梦、编织中国梦!


谢谢大家!





作为我国大飞机“三兄弟”之一的大型水陆两栖飞机AG600是继我国自主研制的大型运输机运20实现交付列装、C919大型客机实现首飞之后,在大飞机领域取得的又一重要突破,填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白,为我国大飞机家族再添一名强有力的“重量级选手”。


在AG600水上首飞成功后,他们这样说:


航空产业是一个地区经济技术实力和工业化水平的重要标志,AG600首次水上试飞成功,标志着我国特种大飞机领域科研工作迈上新台阶,为通用航空产业和民机工业实现跨越式发展奠定了坚实基础,同时对促进国家应急救援体系建设、保障海上丝绸之路航行安全、建设创新型国家都具有重大意义。


——湖北省副省长  曹广晶


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自2012年12月受理型号合格证申请以来,型号合格审查组与航空工业的同志们并肩作战,不断推进项目进展,明确了飞机需要符合的适航标准和专用技术要求。在项目不断取得进展、水陆两栖飞机工程研发能力不断提升的同时,我国水陆两栖飞机适航审定的标准、程序日益完善,审定能力得到同步提升。正是项目工程团队和审定团队的扎实工作,保证了今天AG600飞机水上首飞成功,为飞机后续研制和适航审定工作顺利开展奠定了坚实基础。


——中国民航局总工程师 殷时军


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